落地20万，开完本田雅阁再开丰田凯美瑞，车主：差距明显

在外拼搏多年的小张打算买辆中型车，这样就可以自驾回家，起初考虑的是新能源汽车，为的就是节省油耗，可又担心续航方面的问题，于是将目标转向了经济省油的日系车，因为小张是初次买车，对汽车的了解不够深入，所以在选车时也是参考市场的影响力以及销量来选择，而在中型车领域中，本田雅阁和丰田凯美瑞都是销量不错的车型，这两款车的口碑也比较好，由于距离本田4s店比较近，所以先试驾了本田雅阁，后来又开了丰田凯美瑞，通过对这两款车的全面了解，小张觉得这两者之间的差距还是比较明显的。

本田雅阁和丰田凯美瑞在定价上比较相似，两款车的最低配车型都是17.98万元，落地的话差不多要20万，一直以来本田雅阁都是20万元级别中的佼佼者，它有着令人愉悦的外观，在实用性方面也比较突出，所以成为很多人的理想选择，也得到了超过300万车主的认可，丰田凯美瑞在全球市场上都有着广泛的影响力，而且销量也一直比较稳定，这主要是因为这款车在不断的适应市场，可以说，两款车的实力都比较强，在国内的认可度也较高，可实际对比的话，确实存在着很大差距，下面来具体看一下都是哪些差距。

在外观上，本田雅阁采用的是全新运动轿跑美学设计，将运动与优雅融为一体，吸引了不少年轻人，该车的前脸采用的是扁平化的设计，看上去更加犀利，侧面则是轿跑的姿态，腰线高于门把手，并且贯穿了整个车身，尾部的大灯比较个性，以狭长灯带贯穿尾部，看上去更加精致干练，丰田凯美瑞采用的是两种风格设计，最低配的设计比较运动个性，比上代车型看上去更加潮流动感，不过大体的造型并没有太大变化，而本田雅阁则有着翻天覆地的变化，所以带来的新鲜感较强，设计方面也更加符合年轻人的审美。

内饰上，两款车的设计各有特色，本田雅阁的设计中规中矩，不过大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘使科技感更强，而且搭配着贯穿式的出风口，看上去更加符合当下的潮流，凯美瑞则有着自己的风格，不过中控屏及仪表盘的尺寸较小，所以科技感方面有些欠缺，同时车内的用料也不是很好，看上去有些不上档次，本田雅阁的中控屏尺寸是12.3英寸，在智能方面也比较突出，比凯美瑞多出了OTA升级、4g网络以及WiFi热点，另外还有ETC装置，所以在使用，过程中更加方便。

很多人选择中型车，主要考虑到车内的舒适性，而影响舒适性的关键问题就是车内空间，两款车都符合了中型车的标准，只是本田雅阁的空间更为出色一些，其车身尺寸分别为4980×1862×1449毫米，轴距达到了2830毫米，而丰田凯美瑞车长为4885毫米，轴距达到2825毫米，略微有些逊色，而在座椅方面，雅阁也有着明显的优势，座椅采用的是仿皮材质，后排座椅还可以整体放倒，而凯美瑞则采用的是织物材质，后排座椅不支持放倒，虽然空间上比较大，但灵活性并不是很好，有些时候会使用不便。

在动力上，本田雅阁虽然采用的是1.5T发动机，却有着192匹的马力，最大扭矩达到了260牛米，性能方面没得说，同时车上还配备了疲劳驾驶提醒、自动驻车以及上坡辅助等功能，丰田凯美瑞则采用的是2.0L发动机，最大的马力177匹，最大扭矩是207牛米，性能方面不如本田雅阁，在辅助驾驶配置上也不是很丰富，除了常规的安全配置以外，也仅配备了道路救援呼叫，而本田雅阁还多出了卫星导航系统以及导航路况信息显示，为长途回家提供了很大便利，只不过凯美瑞的油耗略低一些。

结语：落地20万，开完本田雅阁再开丰田凯美瑞，车主：差距明显。虽说两款车的落地价格相差不大，可通过对比发现，这两者在各方面都有着很大的不同，首先外观上采用的是不同的设计，但本田雅阁看上去更加年轻，而且在空间上也更加出色，座椅的舒适性也更强，同时这款车在性能方面也很给力，还有着大量的辅助驾驶配置，不管是日常用车还是自驾回家，都能给用户带来轻松与便利，当然凯美瑞也有着自己的优势，在油耗方面更低一些，同时这款车的保值率也更高，如果在意保值率的话，可以考虑丰田凯美瑞，如果想享受中型车的舒适性，本田雅阁是不错的选择。至于如何选择，就要看消费者的需求是什么了。